New Metal-Fach T711/1L – 8t Long dwuosiowa tractor trailer

Przyczepa rolnicza dwuosiowa T711 LONG

Specyfikacje:
- Model: T711/1L
- Prędkość transportowa (max.): 40km/h
- DMC: 13300kg
- Ładowność marketingowa: 8t
- Ładowność homologacyjna: 7800-10400kg
- Masa własna: 2900-5500kg
- Masa własna wersji standardowej: 3910kg
- Pojemność skrzyni ładunkowej (bez nadstaw): 6,33m3
- Długość / Szerokość / Wysokość przestrzeni ładunkowej: 5250 / 2410 / 500mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – wersji standardowej Długość / Szerokość / Wysokość:7250 / 2550 / 1890mm
- Wymiary gabarytowe bez nadstaw – homologacyjne Długość / Szerokość / Wysokość: 7245-7685 / 2550 / 1280-4000mm
- Wysokość podłogi skrzyni od podłoża: 1360mm
- Wysokość załadunku: 1860mm
- Kąt wywrotu tył/bok: 40/40
- Ogumienie standardowe: 385/65 R22,5 regenerowane
- Hamulce: Pneumatyczne dwuprzewodowe
- Wysokość burty 500 mm
- Centralny system ryglowania ściany
- Opatentowany system dociągania burt
- Łańcuch spinający ściany
- Szyber z rynną
- Drabinka
- Dyszel typu V 2000 + Oko zaczepu Φ40mm
- Instalacja hydrauliczna i elektryczna do drugiej przyczepy
- Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy z wyjściem do drugiej przyczepy
- Ogumienie 385/65 R22,5 (regenerowane)
- Kliny pod koła 2szt
- Oświetlenie LED
- Błotniki plastikowe 4szt

Wyposażenie dodatkowe:
- Nadstawa pełna z uszczelką 500 mm (do burty dolnej na 500 mm): 7 500 PLN
- Plandeka ze stelażem rozkładanym: 3 900 PLN
- Pomost roboczy z balustradą: 1 320 PLN
- Hamulec postojowy membranowo – sprężynowy: 5 060 PLN
- Automatyczny regulator siły hamowania, zawór alb: 1 540 PLN
- Koła (385/65 r22,5) nowe: 4 870 PLN
- Koła 400/60-22,5: 5 130 PLN
- koła 445/45 R 19,5 (bez homologacji): 5 130 PLN
- Kosz na koło zapasowe z wyciągarką: 1 430 PLN
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Oświetlenie LED - kpl.: 700 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000
- Koło zapasowe nowe (385/65 R22,5): 2 830 PLN
- Koło zapasowe „regenerowane” (koło 385/65 R22,5): 1 650 PLN
- Osłony boczne antyrowerowe: 1 050 PLN
- Dopłata do homologacji EU: 4 840 PLN
- Lakierowanie skrzyni pod inny kolor niż standardowy: 2 000 PLN